加油機(jī)單槍單泵主板向電源驅(qū)動(dòng)板送發(fā)動(dòng)信號(hào)，發(fā)動(dòng)電機(jī)。電機(jī)股動(dòng)油泵工作。燃油**入濾油器和油泵，燃油然后進(jìn)入流量計(jì)推進(jìn)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，然后股動(dòng)流量計(jì)上的計(jì)數(shù)器發(fā)生計(jì)數(shù)脈沖信號(hào)送到主板，主板對(duì)接收到脈沖信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算，計(jì)量出油量和金額，并把油量和金額閃現(xiàn)進(jìn)去，加油機(jī)雙槍雙泵通過流量計(jì)的油通過輸油管，油槍向外受油管器輸出。油泵高精度流量計(jì)、傳感器和電腦操控構(gòu)成。

加油機(jī)作業(yè)作為加油站的*終一個(gè)環(huán)節(jié)，它的有序運(yùn)用至關(guān)重要。為了確保加油機(jī)能夠隨時(shí)保持正常狀態(tài)，除了后期的保養(yǎng)保護(hù)，平常也應(yīng)該留意運(yùn)用正確的運(yùn)用方法。那么今日以小型車載加油機(jī)為例講一講加油機(jī)在運(yùn)用的時(shí)分都有哪些留意事項(xiàng)。

首先是不能私行改裝。加油機(jī)廠家上面的管道是固定的，有些加油站為了獲得更高的加油效率，會(huì)在加油機(jī)上面加一個(gè)分支管路，這種做法是萬萬不能用的，運(yùn)用有隱患。還有便是兩個(gè)加油槍不能運(yùn)用同一個(gè)加油機(jī)。新添加的加油機(jī)在運(yùn)用之前要通過嚴(yán)厲的調(diào)試，把里面的雜物清楚出來才能夠正常運(yùn)用后。

加油機(jī)在日常的運(yùn)用中留意這兩個(gè)方面一般就能夠很好的確保整個(gè)加油機(jī)的運(yùn)用壽命。首先是溢流閥彈簧。它能夠調(diào)理整個(gè)體系的壓力，假如調(diào)理的太緊的話，那么運(yùn)用的時(shí)分會(huì)導(dǎo)致體系壓力增大，繼而運(yùn)行時(shí)的聲響和振蕩也會(huì)變的很嚴(yán)重。*終直接導(dǎo)致軸承的提前磨損。其次便是三角帶。它的縮短力和供油量大小有關(guān)。假如縮短力太小，那么會(huì)形成供油量驟減。可是假如縮短力太大的時(shí)分，軸承所接受的載荷會(huì)增大很多。這樣也會(huì)導(dǎo)致軸承的提前磨損，縮減運(yùn)用壽命。