小型加油機(jī)主要由輸油管卷盤設(shè)備、壓力供應(yīng)組織和電控指示設(shè)備等組成。加油機(jī)上。大流量加油機(jī),軟管結(jié)尾有呈傘狀的錐套，內(nèi)有加油接頭。受油飛機(jī)機(jī)頭上裝有一個(gè)伸縮式肘形探管受油器。加油時(shí)，加油機(jī)在受油機(jī)前上方飛翔，由飛翔員或加油員翻開輸油軟管卷盤的確定組織，伸出錐套油時(shí)裝在吊艙內(nèi)的燃油泵將加油箱內(nèi)的燃油經(jīng)輸油管輸往受油機(jī)各油箱錐套受氣流效果而打開，將輸油軟管拖出。

與此同時(shí)，受油機(jī)飛翔員調(diào)整飛翔速度、航向和高度，待受油管插進(jìn)錐套內(nèi)時(shí)，油路主動(dòng)接通，優(yōu)質(zhì)小型加油機(jī)開端加油采取空中加油，就能較好地解決這一對(duì)立。據(jù)介紹，通過一次空中加油，車載加油機(jī)轟炸機(jī)的作戰(zhàn)半徑能夠增加2530%戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑可增加3040%運(yùn)輸機(jī)的航程差不多可增加一倍。