小型加油機主要由輸油管卷盤設備、壓力供應組織和電控指示設備等組成。加油機上。大流量加油機,軟管結尾有呈傘狀的錐套，內有加油接頭。受油飛機機頭上裝有一個伸縮式肘形探管受油器。加油時，加油機在受油機前上方飛翔，由飛翔員或加油員翻開輸油軟管卷盤的確定組織，伸出錐套油時裝在吊艙內的燃油泵將加油箱內的燃油經輸油管輸往受油機各油箱錐套受氣流效果而打開，將輸油軟管拖出。

與此同時，受油機飛翔員調整飛翔速度、航向和高度，待受油管插進錐套內時，油路主動接通，優質小型加油機開端加油采取空中加油，就能較好地解決這一對立。據介紹，通過一次空中加油，車載加油機轟炸機的作戰半徑能夠增加2530%戰斗機的作戰半徑可增加3040%運輸機的航程差不多可增加一倍。